Четвёртый тоннель метротрамвая строят в Челябинске

16 октября 2026 года в Челябинске стартовала механизированная проходка левого перегонного тоннеля на линии «Север-Юг» метротрамвая. Работы ведёт группа компаний «Моспроект-3». Тоннель протянется от остановки «Улица Косарева» до станции «Торговый центр». Это четвёртый тоннель, который строится в текущем году в рамках уникального проекта, реализуемого по социально-экономической инициативе Правительства России «Инфраструктурное меню».

Протяжённость подземных выработок для левого тоннеля составит 1165 метров. Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Таисия» работает на глубине от 10 до 43 метров. Ему предстоит смонтировать почти 16 тысяч тонн железобетонных конструкций и разработать порядка 40 тысяч кубометров грунта.

В мероприятии, посвящённом началу горнопроходческих работ, принял участие заместитель губернатора Челябинской области Андрей Грачёв. Он подчеркнул значимость проекта для транспортной системы региона, отметил высокий темп работ и важность соблюдения технологических и экологических стандартов при строительстве в городской среде.

«Запуск уже четвертого тоннелепроходческого комплекса – это важная веха в реализации уникального проекта челябинского метротрамвая, – отметил Андрей Грачёв. – Мы видим, как проект, поддержанный Президентом России, набирает высокие темпы. Создание новой транспортной системы не только кардинально улучшит мобильность горожан и разгрузит улицы, но и даст мощный импульс инфраструктурному развитию Челябинска на долгие десятилетия, сделав его еще более современным и комфортным для жизни. Благодарю Правительство России и Минстрой России за постоянное внимание к проекту и помощь в его реализации».

Ещё два тоннелепроходческих комплекса сооружают тоннели на южном участке трассы: от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в сторону станции «Торговый центр». Третий комплекс прокладывает тоннель от остановочного пункта «Улица Косарева» в сторону станции «Торговый центр» на северо-западном участке линии «Север-Юг».

В общей сложности механизированной проходкой в этом году в Челябинске пройдено почти 1,5 км тоннелей, ещё 200 метров – буровзрывным методом.

Проект первой линии «Север-Юг» метротрамвая в Челябинске имеет протяжённость свыше 9 км. Он предусматривает строительство двух подземных станций – «Площадь Революции» и «Торговый центр», а также наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская». Метротрамвай – особый транспортный объект: это не классическое метро, а новый вид скоростного легкорельсового транспорта. Линия «Север-Юг» пройдёт через весь город под землёй, как обычный метрополитен.

Ранее в Челябинске был сделан задел под метро глубокого заложения, который долгое время был законсервирован, но требовал существенных региональных финансовых вложений на поддержание. В 2021 году губернатор Челябинской области Алексей Текслер предложил завершить этот сложный объект, но переформатировать его в более экономичный проект метротрамвая с интеграцией в существующую трамвайную сеть после выхода подземных участков на поверхность – в виде двух линий «Север-Юг» и «Восток-Запад». Инициативу поддержал Президент России Владимир Путин. Проект реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» с финансированием за счёт средств инфраструктурных бюджетных кредитов.

Строительство метротрамвая требует меньших капитальных вложений и эксплуатационных расходов по сравнению с линиями классического метро. Оно также позволяет снизить влияние на окружающую среду и застройку.