Четвёртый тоннель метротрамвая строят в Челябинске

В Челябинске группа компаний «Моспроект-3» начала механизированную проходку левого перегонного тоннеля. Работы ведутся от остановки «Улица Косарева» в сторону станции «Торговый центр» на линии «Север-Юг» метротрамвая. Это четвёртый тоннель, который возводят в текущем году в рамках уникального проекта метротрамвая. Реализация идёт в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» для развития современной транспортной инфраструктуры и улучшения комфорта граждан.

Протяжённость подземных выработок для левого тоннеля составит 1165 метров. Тоннелепроходческому механизированному комплексу «Таисия» на глубине от 10 до 43 метров предстоит смонтировать почти 16 тысяч тонн железобетонных конструкций и разработать порядка 40 тысяч кубометров грунта.

В мероприятии, посвящённом старту горнопроходческих работ, принял участие заместитель губернатора Челябинской области Андрей Грачёв. Он подчеркнул значимость проекта для развития транспортной системы региона, отметил высокий темп работ, а также важность соблюдения технологических и экологических стандартов при строительстве в городской среде.

«Запуск уже четвертого тоннелепроходческого комплекса – это важная веха в реализации уникального проекта челябинского метротрамвая, – отметил Андрей Грачёв. – Мы видим, как проект, поддержанный Президентом России, набирает высокие темпы. Создание новой транспортной системы не только кардинально улучшит мобильность горожан и разгрузит улицы, но и даст мощный импульс инфраструктурному развитию Челябинска на долгие десятилетия, сделав его еще более современным и комфортным для жизни. Благодарю Правительство России и Минстрой России за постоянное внимание к проекту и помощь в его реализации».

Ещё два тоннелепроходческих комплекса строят тоннели на южном участке трассы от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в сторону станции «Торговый центр». Третий комплекс идёт от остановочного пункта «Улица Косарева» в сторону станции «Торговый центр» на северо-западном участке линии «Север-Юг». Всего механизированной проходкой в этом году в Челябинске пройдено почти 1,5 км тоннелей, ещё 200 метров – буровзрывным методом.

Проект первой линии «Север-Юг» метротрамвая в Челябинске протяжённостью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская». Метротрамвай – особый транспортный объект: это не классическое метро, а новый вид скоростного легкорельсового транспорта. Линия «Север-Юг» пройдёт через весь город под землёй, как обычный метрополитен.

Ранее в Челябинске был сделан задел под метро глубокого заложения, который долгое время был законсервирован, но требовал существенных региональных финансовых вложений на поддержание. В 2021 году губернатор Челябинской области Алексей Текслер предложил этот сложный объект завершить, но переформатировать в более экономичный проект метротрамвая с интеграцией в существующую трамвайную сеть после выхода подземных участков на поверхность – в виде двух линий «Север-Юг» и «Восток-Запад». Это предложение было поддержано Президентом России Владимиром Путиным и реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» с финансированием за счёт средств инфраструктурных бюджетных кредитов.

Строительство метротрамвая требует меньших капитальных вложений и эксплуатационных расходов по сравнению с линиями классического метро, а также позволяет снизить влияние от строительства на окружающую среду и застройку.